| Календарь |
| « Март 2012 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | | 1 | 2 | 3 | 4 | | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
|
| Пробки |
 |
| Информер |
 |
|
Главная » 2012 » Март » 12 » Abarth показал в Женеве заряженный Fiat 500От прототипа Fiat 500 в версии Abarth остался нетронутым разве что кузов и элементы интерьера. В
18:36 Abarth показал в Женеве заряженный Fiat 500От прототипа Fiat 500 в версии Abarth остался нетронутым разве что кузов и элементы интерьера. В |
От прототипа Fiat 500 в версии Abarth остался нетронутым разве
что кузов и элементы интерьера. В остальном автомобили разные как по
содержанию, так и по цене.
Итальянские суперкары необязательно имеют длинное и красивое имя, а
также зашкаливающий по числу нулей ценник. При желании даже Fiat можно
превратить в автомобиль, способный утереть нос куда более именитым
соперникам.
Занимается подобными превращениями одно из подразделений концерна –
Abarth, которое представило на Женевском автосалоне несколько своих
новинок.
На выходе Fiat 500 превращается в Abarth 595 и выдает 211 км/ч
максимальной скорости, разгоняясь до сотни за 7,4 секунды. Мощность
турбированного 1,4-литрового двигателя глубоко тюнингованной
малолитражки достигает 160 л.с. И уже в стандартной комплектации
автомобиль получает систему контроля тяги TTC (Torque Transfer Control) и
ксеноновые фары.
Abarth 595 производят в двух вариантах: Turismo и Competizione.
Competizione - бескомпромиссно-экстремальный автомобиль. Он оснащается
5-ступенчатой механической трансмиссией, 17-дюймовыми коваными дисками,
задними амортизаторами Koni и комбинированными сиденьями, обшитыми
алькантарой и кожей. Обычные суппорты тормозов заменены желтыми от
Brembo, диаметр тормозных дисков увеличен до 284 мм на передних и до 240
мм на задних.
«Туристическое» исполнение жертвует спортивностью в пользу комфорта и
внешнего шика. Прежде всего обращает на себя внимание двухцветная
окраска кузова и контрастный черно-красный интерьер, а также логотипы
595 на деталях кузова. Трансмиссия роботизированная, с клавишами
переключения передач на рулевом колесе.
О ценах на спецверсии Fiat пока не сообщает, но в том, что они будут
значительно выше, чем на Fiat 500, можно не сомневаться.
|
|
Просмотров: 465 |
Добавил: KOT3
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
