| Календарь |
| « Апрель 2011 » |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| | | | | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
| Пробки |
 |
| Информер |
 |
|
Главная » 2011 » Апрель » 6 » Toyota Hilux: Заслуженный новичок
23:11 Toyota Hilux: Заслуженный новичок |
Пикап Hilux седьмого поколения выпускается
компанией Toyota с 2005 года, но на российский рынок он пришел только в
конце 2010-го, одновременно с SUV Highlander 2. Маркетологи уловили рост
российского рынка пикапов
 Toyota Hilux Prestige X-Style Limited: 1 498 500 руб.
На это можно сказать одно: лучше поздно, чем никогда. Пикапы Toyota
Hilux предыдущих поколений, а также братья с закрытыми кузовами, версии
Surf, хорошо известны нашим автолюбителям по «серым» поставкам, в
основном из США, и по вторичному рынку. Проамериканская ориентация
заметна и в актуальной Toyota Hilux. Например, такого количества
подстаканников я не видел ни в одном автомобиле. Что вызвало настоящий
культурный шок – выштамповки под стаканы на пластиковой облицовке
откидного борта. Автоматическая же коробка передач для современных
автомобилей скорее норма, даже на пикапах. Она идет только с 3-литровым
двигателем и в богатых комплектациях. АКП работает практически без
запаздываний. А вот климат-контроль стоит покритиковать – он однозонный и
довольно капризный в регулировке. Кстати, и цветовые решения кабины
Hilux вызывают сомнения. Другие недостатки: маркая обивка, слишком
большой руль, ложащийся на колени… Поскрипывает и потрескивает на
неровностях кунг, входящий в список опций российской версии Hilux.
Штука, в принципе, хорошая. Но, во-первых, нужно постоянно запирать его
ключом (центральным замком не блокируется), а во-вторых, автомобиль
необходимо оборудовать парковочной системой либо камерой заднего вида.
Или учиться ювелирно ездить задним ходом, глядя в зеркала. Хорошо, что
они здесь такие большие. Стоимость же пакета аксессуаров Tourer, в
который входят кунг и пластиковая вставка кузова, определена в 111 500
руб. Я бы предпочел один лишь пластиковый вкладыш, или вкладыш в
комплекте с крышкой кузова за 69 000 руб. (пакет Runner).
ПРОАМЕРИКАНСКАЯ ОРИЕНТАЦИЯ ЗАМЕТНА И В АКТУАЛЬНОЙ TOYOTA HILUX СЕДЬМОГО ПОКОЛЕНИЯ
 В
нижнем ряду кнопок на центральной консоли нашлось место и для
выключателя дополнительного света (эта функция возложена на фары Hella)
По асфальту автомобиль едет отлично – если помнить, что это пусть и
небольшой, но грузовик. Управляется легко, не требуя заблаговременного
расчета маневров, разгоняется благодаря 3-литровому дизелю весело,
тормозит уверенно. Даже не прыгает, хотя в кузове только воздух, а сзади
рессорная подвеска. Коллеги говорят, что при полной загрузке (600 кг)
поведение Hilux практически не меняется. Но часто ли пикап стоимостью
полтора миллиона будут гонять по хозяйству, с дровами или кирпичами в
кузове? Впрочем, есть версии и попроще, с 2,5-литровым 144-сильным
дизелем и МКП, стоимостью от 985 000.
 Трехлитровый дизель отлично подходит этому пикапу. Есть вариант с дизелем 2.5
КУНГ – ШТУКА ХОРОШАЯ, НО С НИМ НУЖНО УЧИТЬСЯ ЮВЕЛИРНО ЕЗДИТЬ ПО ЗЕРКАЛАМ ЗАДНЕГО ВИДА
 Длина грузовой платформы Toyota Hilux – 1505 мм, ширина за колесными арками – 1530 мм
 На спинке три подголовника, но удобно здесь двоим. Под подушкой – «рундуки» для инструмента
И не хочется повторять прописные истины, но если вы собираетесь
эксплуатировать автомобиль вне дорог (а без этого явно не обойдется),
придется потратиться еще и на подходящие шины. Благодаря большому
просвету, тяговитому дизелю и возможностям трансмиссии с дороги можно
съехать даже на штатных колесах, но в таком случае вряд ли получится
раскрыть внедорожный талант Toyota Hilux в полной мере. А он
незаурядный.
 Дизельный
двигатель, прочнейшая по виду рама, рессорная подвеска и барабанные
тормоза сзади. Слегка архаично, зато надежно. Настоящий маленький
грузовик Шоу продолжается!
Авторы шоу Top Gear британского телевидения BBC известны своей странной
«любовью» к Toyota Hilux. В одной из серий на пикап уронили дерево,
взорвали со зданием, подлежавшим сносу, и буквально утопили в морском
заливе. Однако даже после этих истязаний многострадальный грузовичок
завелся и въехал своим ходом в студию (якобы механик лишь сменил свечи и
масло). В другой серии ведущий Джереми Кларксон загерметизировал днище и
двери и поставил на задний борт мощный лодочный двигатель Honda. Свое
детище он назвал Toybaota, скрестив японскую марку с англоязычным
названием лодки. Целью было соревнование с другими «самодельщиками» –
Ричардом Хаммондом и Джеймсом Мэем на водной глади одного из озер.
Конструкция Кларксона не просто выдержала испытания, но и стала
спасательным транспортным средством для тонущих незадачливых коллег.
И наконец, недавно команда Top Gear сняла фильм о путешествии к
Северному магнитному полюсу, в котором автомобиль (его экипажем стали
Кларксон и Мэй) состязался с собачьей упряжкой Хаммонда. Автомобиль
пришел к полюсу первым. И конечно, это был Toyota Hilux! Естественно,
пикап получил очень серьезную экспедиционную подготовку в исландском
ателье Arctic Trucks и его пришлось ремонтировать в пути. Но какими были
поломки! Например, погнутый от бесконечных прыжков по ледяным торосам
амортизатор! Кстати, сопровождали съемочную группу джиперы на тех же
Toyota Hilux.
Конечно, это шоу, а не документальные фильмы. И все же осознание того,
что в твоих руках оказался автомобиль, который может (пусть даже
теоретически) довезти тебя до самого полюса, очень греет. Ты
прикасаешься к легенде.
 Без кунга пикап выглядит гармоничнее, ведь именно таким его задумывали. Грузовой отсек стоит закрыть крышкой Итог
 У
Toyota Hilux полно конкурентов: Volkswagen Amarok, Nissan Navara,
Mitsubishi L200, Mazda BT-50 и Ford Ranger, SsangYong Actуon Sports, UAZ
Pickup… Так что покупателя, присматривающего себе грузовичок, ожидают
настоящие муки выбора. Конечно, Toyota в чем-то проигрывает конкурентам
(например, в цене). Но в стандартной комплектации у этого автомобиля
идет чувство уверенности, обеспеченное несколькими поколениями
предшественников. А это дорогого стоит.
Илья Пименов, редактор
|
|
Просмотров: 919 |
Добавил: KOT3
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
